幸福とドラマ

  

2007年下半年，煤炭灣至鳳凰山的運煤線正式開通，煤炭灣段接富法公路，鳳凰山段接富曲老路。對於名不見經傳的戰馬地來說，算是百年難遇的大喜事，因為運煤線從站馬地的村莊直穿而過，從此，這裏與外界的聯繫更加緊密了。站馬地是我的小区门禁解决方案家鄉，交通巨變令我興奮不已。

作為人民教師的我，每次從後所乘車回家，雖然苦於沒有直達車，往往要從富源城繞個大彎。值得慶倖的是富源縣城至站馬地這條城鄉路上，定時不定時地跑著家鄉的歪牌車，只要上了鄉村歪牌，唰唰唰，一刻鐘左右就到村口了。路上除了跑著歪牌客車，還有摩托車、電動車、農用車、轎車，當然，數量最多的是煤車。畢竟，這條路擔負著後所和中安兩鎮的煤炭運輸，有的運往羊尾哨火車站臺，有的運往白水火力發電站，有的散銷省內外各地。至從線路開通以來，車輛往來如梭，不分晝夜，熱鬧非凡。

俗話說，“要想富，先修路。”這話可說得不假，道理也很深刻。就拿我的父老鄉親來說，至從土路變成柏油路以後，他們好像都變了個人似的。以前很懶散，只滿足於種好洋芋、玉米、小麥等傳統農業，廣種薄收，多勞少得，日子過得渾渾噩噩。現在很勤快，有頭腦，思想意識產生較大飛越。有的開始種薄膜蔬菜，有的開始養大河烏豬，有的開始承包水庫養魚，有的開始承包山林開農家樂，有的承包石山開石塘，有的在路旁開修理店或洗車加水店，有的在村口開雜貨店，有的騎著摩托車去打工，有的跑歪牌車送客，有的買農用車搞物資運輸……村民們之所以敢甩手大幹，就是因為交通便利，距離縣城總共才十來公里，城鄉貿易有著明顯的地域優勢。

至2010年底，才三年時間，家鄉的村容村貌也帶來了翻天覆地的變化。樸實無華的父老鄉親們，憑著內心的執著和務實的勞動精神，嘗到了勤勞致富的甜頭，家家戶戶的存摺裏多少都有些積蓄。近幾年又趕上文明村建設的浪潮，村民們紛紛拿出手中的鈔票，添上國家的部分補助，村莊也改頭換面，像是剛出嫁的姑娘。村莊裏的毛毛路和門前後院也打了水泥地板，房屋的外粉刷統一標準，下灰上白，比例恰到好處。遇上危房，國家按照平方面積有很高的補貼，於是新起高牆，新式設計，讓住戶住著舒心，睡著放心。家家門前都設計了小花壇，主人可以按照自己的愛好來栽種花卉，既保護了生存環境，又能提高農戶的審美水準。衛生圈的興建，政府免除審批手續，還有部分補貼，多數農戶都興建了衛生圈，擴大了生豬養殖。和衛生圈聯繫在一起的是新建的廁所，彼此相鄰，糞便統一排放，非常衛生。沼氣池的建設也接踵而至，衛生圈和廁所的消费管理系统糞便直接排入沼氣池，變廢為寶，成為燒水做飯的寶貴綠色能源，造價低而利用率極高，村民們覺得很實惠。有經濟實力的農戶，蓋起了小洋樓，緊跟時代潮流，三室一廳一廚一衛，裝修一新，高雅舒適。所有的建築和設施，與村莊裏的竹林、莎樹、栗樹、楊樹相匹配，和諧自然，相映成趣。

從我記事起，八九十年代的家鄉是很落後的。土基房隨處可見，村內外一片髒亂，這裏有雞屎，那裏有牛糞；這裏有水塘，那裏有土坑；這裏碼著一堆柴，那裏放著一垛草。村民的穿著也寒酸，衣衫單薄，沾滿泥漿或土灰；鞋子就更髒了，盡是穢物，不忍入目。怎能不落後呢？家鄉那條路坑坑窪窪，山高坡陡，外面的貨物很難運進來，村裏的農產品很難運出去，給人們的感覺是致富無門、束手無策。於是，家鄉那條路的新建和改造一直成了祖祖輩輩的心願。

家鄉路帶給我的痛苦記憶很多，我就撿幾件刻骨銘心的事例說說吧！用以記住那段特殊的村史，讓後人更加珍惜幸福的現在和未來。

鳳凰山岔站馬地的入口 二百米處，以前是一個近六十度的大斜坡，山腳有一股地脈水汩汩而出，導致土路成了一灘爛泥。記得有一年，一位村民搞新房建設，請一名拖拉機手到富源城運沙子，車子到了泥潭處就再也上不去，車輪深陷泥漿，動彈不得。司機試圖加大油門沖出泥潭，而他徒勞的努力，使兩只前輪一個勁地打滑，輪子轉得飛快，但就是不前行，反而濺出許多泥漿，像是公園節日裏的噴泉，噴得司機渾身上下都是，連臉龐也沒有放過，像是滿臉的疙瘩或麻子，司機顯出一副無奈狀，面對熱情的男主人，也就不好發作。不一會，男主人的兒子拉來了一頭膘肥體壯的老黃牛，並帶來了一根牢靠的韁繩，其用意不言自明，主人是想靠畜力將車輛拖出泥淖。一切準備就緒，兒子拉著鼻繩，男主人用荊條拼命鞭打著黃牛的後臀，司機認真地掌控著車輛的方向。剛開始的時候，黃牛因畏懼主人的暴力，四蹄竭力向前邁進，掙扎了好幾分鐘，老牛最終也只能邁出一兩步。看到車輪向前移動寸許，主人認為希望在即，生怕老牛打退堂鼓，於是繼續牛臀加鞭，力度比先前更猛烈了些。老牛拿出吃奶的力量繼續掙扎，似乎在與敵人作同歸於盡的搏鬥，兩只前腿都已經跪在了地上，好像在請上帝幫自己一把。它已經很可憐了，主人還以為它在偷懶，荊條變得更殘暴了，可能是老牛的痛苦已經達到了忍耐極限，它只好冒著被肆無忌憚的主人痛打的危險向後退了回去。牛雖然退了回去，但手扶拖拉機並沒有立即停火，皮帶盤仍然轉得很歡，還發出嗡嗡嗡的急促聲。只聽司機惶惑地急吼：“不好！不好！”隨著司機的喊聲戛然而止，驚險的一幕出現了，黃牛柔長的尾巴被攪進了急速轉動的皮帶盤，黃牛的掙扎狀令人苦不堪言。司機迅速熄了火，轉盤還是轉了幾十圈才停下來，等現場鴉雀無聲，黃牛的尾巴已經擺脫轉盤的蹂躪，不好的是長長的一節尾毛斷在了絞盤裏，牛尾的後半部分脫了一層皮，紅紅的，還有鮮血滲出，親臨現場的所有人都感到一陣毛骨悚然。最難過的，當然還是餵養它的父子倆。

鳳凰山山腳的泥潭再往前一公多裏有個弧形的大彎，旁山上的松林非常厚密，屬於鳳凰山的主峰，是本縣掩埋死刑犯的地方，陰森恐怖。就因為這裏的地理位置非常特殊，剛好給搶劫犯以可乘之機，那些提著腦袋玩命的不法之徒常常就隱藏在森山老林，一旦有孤身或弱勢群體出現，老弱病殘孕，一個都不會放過。記得我的一個堂大伯，一天從縣城趕集步行回家，行至此處便慘遭毒手。大伯描述到，他的雙眼被歹徒從身後用黑布蒙上，雙手被向後反剪，自己的背簍被劫走，衣兜也被翻了個遍，總共被搶走四百多元的物品和四十三元五角的現金，這在當年是全家大半年的收入啊！錢財被洗劫一空也就算了，問題是大伯的那雙胳膊醫治了一個多月仍有麻木酸痛之感，這不能不激起全村人對歹徒的痛恨和對受害人的同情。

光拿他人說事，別人可能會認為我在虛構故事，一派胡言。接下來，我也說說我和姐姐的幸和不幸吧！有一回，我和姐姐背著洋瓜去縣城賣，走到大轉彎的時候，突然從森林裏出來四個彪形大漢，我和姐姐都很害怕。還好，學校老師在思想品德課上曾教過我一些自我保護的常識，我靈機一動，迅速回過身去，朝後邊看不見的來路大聲喊：“大家走快一點，你們怎麼那麼慢呢！”正當歹徒們立在原地遲疑之際，我和姐姐迅速走過大轉彎，接著跑步前進，五分鐘後，我們才完全擺脫危險地段。這一次的遭遇，雖然有驚無險，但是對於兩個未成年人來講，不亞於死裏逃生。從此，若沒有三四個搭檔，我再也不敢從那道鬼門關經過了。

除了上面講述的兩段路，最令人頭痛的就數村後的爛泥塘了。這一段的地質也很特殊，近二十米的路段全是紫沙，一年四季都有二指寬的清水從路上流出來。村民的運輸又都是靠牛車，鐵軲轆的壓強又很大，泥塘越攆越深，最深處居然有一米多。每到一年收洋芋和玉米的季節，恰恰雨水多，隔一天甚至幾個小時就下一陣雨，而山地離村莊有兩公里左右。若是完全靠人力來搬運，肯定要忙到牛年馬月，那絕對是吃虧的買賣。算算成本，覺得用牛車運莊稼要合算些，於是，牛車還得繼續派上用場。想起牛車拉著莊稼過村後的泥塘，我至今在內心還會感到一陣酸楚。每年搞收割，我家是這樣安排的，母親和姐姐整天在地裏勞動，我和父親在運輸時間之外才協助她們。一旦牛車裝滿，我和父親就一起護送牛車回家。平坦路段，父親有意讓我拉著牛繩，學學趕牛車的本事。作為農村男孩，如果不會趕牛車會被別人笑掉大牙。牛車一到房後的爛泥塘，父親趕緊接過牛繩自己牽，因為他對泥塘裏的情況一清二楚。哪里有淤泥，哪里塘子最深，哪里是夾槽，哪里有老樹根，父親如數家珍，不過，這些都是父親吃過苦頭後才會有的收穫。車輪陷得太深，我和父親趕緊用鋤頭刨稀泥，以此減輕牛車的阻力。然後，我用竹棍猛抽老牛，父親走入稀泥，扶在骯髒的車輪上使勁向前推。老牛被折磨一通仍然不能前進，我也只好步入泥潭了，父子一邊嘴上大聲吆牛，一邊用雙手推車輪。若還不成功，只好搬下一部分莊稼放在路旁，等牛車走出泥塘後，再將路旁的莊稼拾上車。之後，稀泥裝飾過的父子才能趕著一輛稀泥裝飾過的牛車尷尬進村。

如今，那些心酸的現實已經成為過往。光滑的柏油路清潔寬敞，奔跑的車輛歡快自如，來去無防。鳳凰山大轉彎一帶，有老闆投資建了煤場，電煤生意做得紅紅火火，再也不會有搶劫事件發生。村民若去趕集，乘坐歪牌車馬上就到了富源；事情辦理好，乘上車馬上又到了村莊。家鄉那條路的改變，使村莊的容貌和村民的精神狀態都有了很大的改變，一變帶萬變， 每一次變化都是一次很大的進步。以前，我聽到旁人說起站馬地的路很難走，心裏感到很自卑，覺得站馬地人好像五官不全或低人一等。現在說起站馬地的路，人人都豎起大拇指，我也感到很自豪。想起家鄉那條路，我眼前便會出現一匹駿馬從地上站起來，沐浴著陽光向前賓士！